Apa jadi selepas MH370 dijumpai?

Misi yang menggunakan teknologi canggih itu juga bakal menambah kos operasi carian MH370 melebihi jumlah ganjaran AS$70 juta (RM273 juta) yang diberikan Malaysia kepada Ocean Infinity sekiranya bangkai pesawat dijumpai.

Pakar mengatakan robot dasar laut berteknologi tinggi mampu menemukan serpihan yang berada di kawasan curam yang berbahaya walaupun dengan kedalaman mencecah enam kilometer jauh dari kawasan carian sebelum ini di Australia Barat.

“Para pencari sedang melakukan usaha yang termampu dan meneruskan operasi di persekitaran yang ekstrem,” kata jurucakap penyelamat Afrika Selatan Nick Salone, yang pernah mengetuai operasi mencari kapal pesiaran Itali, Costa Concordia yang tenggelam sebelum kepada AFP.

Jika serpihan itu berada pada kedalaman 2,000 hingga 6,000 meter atau dikenali sebagai Zon Abyssal, penyelamat perlu bekerja dalam keadaan gelap dengan cuaca sejuk melampau dan tekanan tinggi sehingga mencecah 9,000 psi.

Namun menurut laporan dari KRMG News, pihak berkuasa Australia telah memastikan keadaan lautan itu selamat untuk penyelamat dan pelancong sejak kehilangan pesawat MH370.

Tidak semua serpihan diperlukan untuk merungkai penyebab kehilangan pesawat itu kerana kotak hitam masih menjadi petunjuk paling penting tragedi berkenaan.

BACA: MH370: Seabed Constructor kembali teruskan pencarian

Bulan lalu, kerajaan Malaysia mengupah syarikat eksplorasi dasar laut, Ocean Infinity untuk mengetuai misi baharu pencarian bagi pesawat yang hilang sejak 8 Mac 2014 itu.

Perjanjian untuk misi pencarian yang dibuat atas dasar ‘tidak jumpa, tiada bayaran’ atau ‘no cure no fee basis’ itu mengembalikan semula harapan untuk pesawat itu dijumpai.