Bermula Disember ini, pengguna perkhidmatan Rapid Rail LRT laluan Ampang tidak lagi perlu menukar tren mereka di stesen Chan Sow Lin untuk menuju ke arah ibu kota.
Ini kerana menurut Ketua Pegawai Operasi Aliran Ampang, Abdul Hadi Amran, aliran tersebut akan kembali dilanjutkan terus sehingga stesen Sentul Timur seperti asalnya.
Katanya, ia hasil maklum balas orang ramai khususnya pengguna tegar aliran Ampang yang majoritinya tidak berpuas hati dan kurang selesa dengan pelaksanaan sistem yang dilaksana pada Julai lalu.
Menurut Abdul Hadi, pertukaran yang mengehadkan perjalanan tren aliran Ampang hingga ke stesen Chan Sow Lin pada mulanya bertujuan untuk menjadikan aliran Sri Petaling (Sentul Timur-Putra Heights) sebagai aliran utama sementara aliran Ampang ke stesen Chan Sow Lin sebagai aliran spur atau aliran pendek sahaja.
Tetapi menyedari keperluan pengguna di Ampang, pihaknya mengambil keputusan untuk mengembalikan laluan legasinya demi kepuasan penumpang terutamanya yang setia dan tegar menggunakan perkhidmatan itu sebagai medium pengangkutan utama seharian mereka.
"Pada asalnya dari Ampang mereka dapat tempat duduk, tetapi apabila sampai di Chan Sow Lin mereka kena berdiri dan berebut pula untuk naik tren ke arah Sentul Timur atau Putra Heights.
"Ini memberikan maklum balas yang kurang elok, jadi kami ada perancangan dalam proses naik taraf Ampang ke Chan Sow Lin ini yang akan siap dijangka Disember," katanya.
Penaiktarafan itu melibatkan pertukaran sistem semboyan atau signalling system lama iaitu sistem fixed block kepada sistem CBTC (Communication-Based Train Control) yang terkini, yang telahpun diimplimentasi dalam laluan Sri Petaling sejak Jun lalu.
Sistem CBTC itu dikatakan lebih efisyen daripada sistem fixed block yang masih digunapakai untuk operasi laluan Ampang.
"Sistem fixed block hanya boleh ada satu tren sahaja dalam sesuatu masa.
"Tetapi dalam sistem CBTC, tren mempunyai punya blok sendiri dan tren boleh mengikut jarak yang kita tentukan iaitu jarak maksimum antara tren adalah 50 meter atau boleh lebih hampir lagi.
"Jadi ia membolehkan kita menambah jumlah tren di atas landasan, sekaligus dapat mengurangkan kesesakan dengan lebih cepat," jelasnya.
Dengan sistem baru itu, dijangka kekerapan tren adalah berselang enam minit ketika waktu puncak dari stesen Ampang-Chan Sow Lin dan Sentul Timur-Chan Sow Lin, dan selang tiga minit setiap tren menuju ke stesen Putra Heights.
Seiring pertukaran sistem baru itu, lapan set tren lama berwarna kuning biru yang masih digunakan dalam aliran Ampang itu juga akan ditukar seluruhnya dengan set tren baru yang ditempah daripada syarikat CRRC dari China.
Setakat ini, Rapid Rail telah menerima 45 set tren daripada CRRC, 39 daripadanya telah beroperasi sementara dua lagi masih dalam peringkat percubaan dan dijangka baki lima lagi set tren akan tiba menjelang Januari 2017.
Ia menjadikan jumlah keseluruhan tren yang dimiliki Rapid Rail sebanyak 50 set.
Sementara itu maklum Abdul Hadi, kerja-kerja penaik tarafan melibatkan depoh dan penggantian peralatan seperti sambungan suis dan wayar untuk sistem baru CBTC sedang giat dijalankan ketika ini.
Oleh sebab itu, ada masanya pengguna akan mengalami sedikit gangguan perkhidmatan.
"Sejak tiga hari lepas kita telah menjalankan simulasi tren pada awal pagi sebelum waktu perkhidmatan dibuka, dan kita akan teruskan ini sampai berpuas hati ia dapat memberi perkhidmatan yang lebih baik.
"Ada kalanya ia memerlukan lebih masa, dan pada 11 Disember ini kita akan menjalankan kerja-kerja pertukaran suis yang akan memakan masa hingga pukul 9 pagi. Jadi perkhidmatan akan dibuka sedikit lewat kepada orang ramai pada hari Ahad itu," maklumnya.
Israr Khalid
Mon Nov 28 2016
Bermula Disember ini, pengguna perkhidmatan Rapid KL LRT laluan Ampang tidak lagi perlu menukar tren di stesen Chan Sow Lin untuk ke arah ibu kota.
Kontroversi UM: Bukan untuk sekat kebebasan universiti - Zambry
Kebebasan yang diberi perlu mengambil kira polisi serta pendirian kerajaan di samping sensitiviti masyarakat dan majoriti rakyat.
Kekejaman zionis: Gaza lepasi ambang kebuluran enam minggu akan datang - WFP
Semenanjung Gaza bakal melepasi ambang kebuluran iaitu ketidakamanan makanan, kekurangan zat makanan dan kematian.
Kekejaman zionis: Halalkan penempatan haram di Tebing Barat berbahaya - A.S
Membenarkan penempatan haram di Tebing Barat akan menjadi tindakan berbahaya dan melulu.
JDT lancar jersi baharu bagi musim 2024
Jersi berwarna biru dan merah untuk beraksi di gelanggang keramat mereka manakala jersi berwarna putih untuk perlawanan di gelanggang lawan.
Kekejaman zionis: Israel langgar undang-undang antarabangsa - Badan pemantau
Sebuah kumpulan pemerhati dan pemantau berkata, Israel telah melanggar undang-undang antarabangsa dan hak asasi manusia di Gaza.
[LAPOR LANGSUNG] Gaza Freedom Flotilla: Cucu Nelson Mandela antara peserta misi bantuan
Penyertaannya dalam misi ini bagi sama-sama menyokong misi memecah sekatan rejim Israel bagi membolehkan penghantaran bantuan ke Gaza.
MYIPO sedia jaringan perlindungan, ayuh daftar sekarang
Tahap kesedaran masyarakat terutama komuniti industri perniagaan tempatan dalam mendaftar harta intelek masih rendah. Ketua Pengarah Perbadanan Harta Intelek Malaysia (MyIPO), Kamal Kormin, pendaftaran dibuat melalui perbadanan ini membolehkan syarikat serta pemilik entiti perniagaan mendapat jaringan keselamatan terutama dari segi perlindungan hak cipta serta pelbagai faedah lain.
Anugerah Media Digital Asia 2024 iktiraf agensi berita gunakan strategi media digital
Ia menerima 136 penyertaan tahun ini daripada pelbagai agensi berita serta media di rantau Asia termasuk Malaysia, Singapura, Indonesia.
Lapan mangsa tragedi selamat dikebumikan
Kesedihan ahli keluarga dan waris mengiringi perjalanan terakhir mangsa tragedi helikopter terhempas di Pangkalan Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) Lumut, Perak di beberapa lokasi pengebumian di seluruh negara pada malam Rabu.
JKM bantu kaunseling keluarga mangsa nahas helikopter Lumut
Salbiah berkata pihak JKM telah melawat tiga keluarga mangsa dari Perak iaitu di Selama, Lekir dan Sitiawan.
LRT laluan Ampang akan kembali dilanjut hingga Sentul Timur bermula Disember
Ini hasil maklum balas orang ramai yang majoritinya tidak berpuas hati dengan sistem yang mula dilaksana pada Julai itu.