DUNIA
Imej baharu tunjuk enjin tercabut sebelum nahas pesawat kargo UPS
Imej dramatik yang baru didedahkan menunjukkan enjin sebuah pesawat kargo UPS tercabut dari sayap sebelum meletup dan terhempas semasa berlepas awal bulan ini, mengorbankan 14 orang dan mencederakan 23 yang lain. - Gambar AP
KENTUCKY: Imej dramatik yang baru didedahkan menunjukkan enjin sebuah pesawat kargo UPS tercabut dari sayap sebelum meletup dan terhempas semasa berlepas awal bulan ini, mengorbankan 14 orang dan mencederakan 23 yang lain.
Ringkasan AI
Laporan awal oleh Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan (NTSB) mendedahkan bahawa enjin kiri pesawat jenis MD-11 itu terpisah hanya beberapa saat selepas pesawat berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Muhammad Ali pada 4 November.
Imej menunjukkan enjin itu melayang dan menghentam badan pesawat sebelum letupan berlaku.
Penyiasat turut menemui retakan pada struktur penyambung enjin ke sayap kiri, dipercayai menjadi punca utama kegagalan mekanikal tersebut.
Pesawat itu hanya sempat naik setinggi 30 kaki sebelum hilang kawalan dan terhempas berhampiran kawasan perumahan, menyebabkan kemusnahan besar di darat.
Tiga juruterbang UPS terbunuh dalam insiden itu, bersama 11 orang awam di kawasan kejadian.
NTSB kini sedang menjalankan siasatan lanjut terhadap rekod penyelenggaraan dan sejarah penerbangan pesawat tersebut.
Ringkasan AI
- Enjin pesawat kargo UPS tercabut dari sayap sebelum meletup dan terhempas, menyebabkan 14 maut dan 23 cedera.
- Laporan awal NTSB: Enjin kiri pesawat MD-11 terpisah sebentar selepas lepas landas, dengan retakan pada struktur penyambung enjin ke sayap kiri disahkan sebagai punca kegagalan mekanikal.
- Pesawat hanya naik 30 kaki sebelum hilang kawalan dan terhempas berhampiran kawasan perumahan, menewaskan tiga juruterbang UPS dan 11 orang awam.
Laporan awal oleh Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan (NTSB) mendedahkan bahawa enjin kiri pesawat jenis MD-11 itu terpisah hanya beberapa saat selepas pesawat berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Muhammad Ali pada 4 November.
Imej menunjukkan enjin itu melayang dan menghentam badan pesawat sebelum letupan berlaku.
Penyiasat turut menemui retakan pada struktur penyambung enjin ke sayap kiri, dipercayai menjadi punca utama kegagalan mekanikal tersebut.
Pesawat itu hanya sempat naik setinggi 30 kaki sebelum hilang kawalan dan terhempas berhampiran kawasan perumahan, menyebabkan kemusnahan besar di darat.
Tiga juruterbang UPS terbunuh dalam insiden itu, bersama 11 orang awam di kawasan kejadian.
NTSB kini sedang menjalankan siasatan lanjut terhadap rekod penyelenggaraan dan sejarah penerbangan pesawat tersebut.