Pesawat itu merupakan pesawat ujian penerbangan Airbus dan kini dipamerkan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).
"Kami gembira berada di Malaysia untuk membawa A220-300, ahli terbaharu dalam keluarga Airbus dan mempamerkan kehebatannya.
"Keistimewaan pesawat ini ialah ia membakar 20 peratus lebih kurang minyak, berbanding generasi pesawat terdahulu.
"Ia juga membawa pengalaman luar biasa untuk penumpang kerana ia mempunyai tempat duduk yang luas, dan semua penumpang boleh bawa 'roller bag'," kata Pengarah Pemasaran Airbus, Christine De Gagne.
Rangkaian A220 terdiri daripada A220-100 yang lebih kecil dan A220-300 yang lebih besar dan satu-satunya pesawat penumpang yang dibina untuk pasaran 100-150 tempat duduk.
A220 juga menawarkan kos yang lebih rendah untuk setiap perjalanan, yang menjadi salah satu ciri utamanya.
De Gagne juga positif dengan penerimaan pemain-pemain utama industri penerbangan, baik di Malaysia mahupun di rantau Asia.
"Kami di sini bermaksud adanya permintaan. Tetapi kami juga yakin yang pesawat ini sesuai dengan pasaran kerana pelbagai kehebatannya, ia membawa 100 hingga 150 penumpang sehingga ke Jepun atau Australia, yang penting dalam aliran trafik udara bagi Malaysia," tambah De Gagne.
De Gagne ditemui pada Sabtu, sebelum demonstrasi penerbangan A220-300 yang disertai wakil media dan eksekutif syarikat- syarikat penerbangan.
Airbus menjangka permintaan untuk pesawat berkapasiti 100-150 tempat duduk akan bertambah dengan sekurang-kurangnya 7,000 pesawat akan digunakan dalam tempoh 20 tahun akan datang.
Rantau Asia Pasifik dijangka menyumbang 20 peratus kepada saiz pasaran tersebut.
Sehingga hari ini, Airbus telah menerima 551 pesanan untuk pesawat A220 daripada 21 pelanggan dengan 78 tempahan telah dihantar kepada lima pengendali, iaitu SWISS, AirBaltic, Air Korea, Air Tanzania dan Delta.
