GADGETS
Honda patenkan sistem ADAS untuk motosikal
Sistem ADAS ini akan membolehkan motosikal mengubah arah hendal apabila mengesan kemungkinan pelanggaran dengan kenderaan di hadapan, meningkatkan keselamatan penunggang. -Foto Amanz
TEKNOLOGI bantuan pemandu lanjutan (ADAS) kini menjadi ciri standard pada kereta moden bagi membantu mengelakkan kenderaan terkeluar dari lorong, membrek kecemasan, dan mengurangkan risiko pelanggaran sisi.
Ringkasan AI
Klik di sini untuk FAQ berkaitan artikel ini
Terbaharu, Honda mempatenkan sistem ADAS untuk motosikal bagi meningkatkan keselamatan penunggang.
Paten yang difailkan melalui Pertubuhan Harta Intelek Dunia (WIPO) menunjukkan sistem terdiri daripada kamera, sensor, aktuator, kawalan minyak dan kawalan brek.
Berdasarkan ilustrasi yang disertakan, sistem ADAS akan mengubah arah hendal motosikal apabila mengesan kemungkinan pelanggaran dengan kenderaan di hadapan.
Ini merupakan kali pertama Honda memfailkan paten untuk kenderaan dua roda.
Bagaimanapun, kewujudan paten tidak bermakna ia akan digunakan pada kenderaan sebenar dalam masa terdekat.
Paten ini difailkan pada 2021 tetapi hanya diterbitkan dua bulan lalu.
Sebelum ini, Honda turut mempatenkan sistem beg udara untuk motosikal yang sehingga kini belum digunakan. -Amanz
Fakta Segera: Jawapan Pantas Dari AI
Ringkasan AI
- Honda mempatenkan sistem Teknologi Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) untuk motosikal, menampilkan komponen seperti kamera, sensor, aktuator, kawalan minyak, dan kawalan brek.
- Sistem ADAS ini akan membolehkan motosikal mengubah arah hendal apabila mengesan kemungkinan pelanggaran dengan kenderaan di hadapan, meningkatkan keselamatan penunggang.
- Walaupun Honda telah memfailkan paten ini pada tahun 2021, penggunaan sebenar sistem ini pada motosikal masih belum pasti dalam masa terdekat.
Terbaharu, Honda mempatenkan sistem ADAS untuk motosikal bagi meningkatkan keselamatan penunggang.
Paten yang difailkan melalui Pertubuhan Harta Intelek Dunia (WIPO) menunjukkan sistem terdiri daripada kamera, sensor, aktuator, kawalan minyak dan kawalan brek.
Berdasarkan ilustrasi yang disertakan, sistem ADAS akan mengubah arah hendal motosikal apabila mengesan kemungkinan pelanggaran dengan kenderaan di hadapan.
Ini merupakan kali pertama Honda memfailkan paten untuk kenderaan dua roda.
Bagaimanapun, kewujudan paten tidak bermakna ia akan digunakan pada kenderaan sebenar dalam masa terdekat.
Paten ini difailkan pada 2021 tetapi hanya diterbitkan dua bulan lalu.
Sebelum ini, Honda turut mempatenkan sistem beg udara untuk motosikal yang sehingga kini belum digunakan. -Amanz
Fakta Segera: Jawapan Pantas Dari AI
- Q: Apakah yang dimaksudkan dengan teknologi bantuan pemandu lanjutan (ADAS) dalam konteks artikel ini?
A: ADAS adalah ciri standard pada kereta moden yang membantu mengelakkan kenderaan terkeluar dari lorong, membrek kecemasan, dan mengurangkan risiko pelanggaran sisi. - Q: Apa yang menarik berkenaan dengan paten terbaru yang difailkan oleh Honda untuk motosikal?
A: Paten terbaru Honda untuk motosikal mengandungi sistem ADAS yang menggunakan kamera, sensor, aktuator, kawalan minyak, dan kawalan brek untuk meningkatkan keselamatan penunggang. - Q: Mengapakah pentingnya sistem ADAS yang diperkenalkan oleh Honda untuk motosikal?
A: Sistem ADAS Honda untuk motosikal akan mengubah arah stereng motosikal apabila mengesan kemungkinan pelanggaran dengan kenderaan di hadapan, meningkatkan keselamatan penunggang. - Q: Apakah keistimewaan paten terbaru yang difailkan oleh Honda untuk kenderaan dua roda?
A: Paten Honda untuk kenderaan dua roda adalah kali pertama Honda memfailkan paten untuk kenderaan dua roda, menunjukkan komitmen kepada inovasi dalam keselamatan pengendara motosikal. - Q: Adakah paten ini bermakna sistem ADAS akan segera digunakan pada motosikal Honda?
A: Walaupun Honda telah memfailkan paten untuk sistem ADAS pada motosikal, kehadiran paten ini tidak menjamin penggunaan segera pada kenderaan sebenar dalam masa terdekat, seperti paten sebelumnya untuk sistem beg udara yang belum digunakan.