Belanjawan 2026: KKR tingkat kualiti infrastruktur negara dan kemudahan awam

Menterinya Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata KKR menerima peruntukan keseluruhan RM10.692 bilion iaitu kenaikan 3.3 peratus, berbanding RM10.349 bilion pada 2025.

"Jumlah bajet mengurus (OE) KKR yang diluluskan adalah RM1.085 bilion iaitu kenaikan 6.1 peratus berbanding RM1.022 bilion pada 2025, yang akan dimanfaatkan sepenuhnya untuk meningkatkan keupayaan dan kapasiti KKR serta warga kerjanya dengan kemahiran dan teknologi terkini," katanya dalam kenyataan hari ini. Beliau berkata bagi bajet pembangunan (DE) 2026 yang diluluskan adalah RM9.607 bilion berbanding RM9.327 bilion pada 2025 iaitu kenaikan 3.0 peratus, dengan KKR akan menumpukan kepada pelaksanaan projek pembangunan baharu serta kesinambungan projek infrastruktur sedia ada di seluruh negara.

Nanta berkata antara inisiatif utama yang diteruskan ialah Program MYJALAN dengan peruntukan RM2.5 bilion untuk penyelenggaraan Jalan Persekutuan bagi memastikan jalan raya kekal dalam keadaan baik, selamat dan selesa.

Di bawah Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) pula, sebanyak 3,000 lampu LED baharu akan dipasang di lokasi berisiko kemalangan di lebuh raya, selain RM260 juta diperuntukkan bagi pelaksanaan kerja keselamatan cerun di kawasan berisiko tinggi.

Sebagai langkah penyelenggaraan segera, RM30 juta diperuntukkan kepada 115 Jurutera Daerah Jabatan Kerja Raya (JKR) untuk melaksanakan kerja kecil seperti tampalan jalan, pembaikan perabot jalan, lampu isyarat serta kerja pembaikan akibat bencana.

Dalam usaha memperkukuh pemerkasaan kontraktor tempatan, Nanta berkata peruntukan untuk kontraktor kecil Bumiputera Kelas G1-G4 dipertingkat iaitu RM700 juta pada 2026 berbanding RM450 juta pada 2025, iaitu peningkatan RM250 juta atau 55.6 peratus.

"Dari segi pembangunan wilayah, Sabah dan Sarawak kekal menjadi keutamaan dengan pelaksanaan projek strategik seperti Pan Borneo Sabah, Sabah-Sarawak Link Road (SSLR) dan Lebuhraya Trans Borneo (LTB)," katanya, menambah projek naik taraf termasuk Jalan Durin-Salim di Sibu dan pembinaan Jalan Kalabakan-Simanggaris sepanjang 28 kilometer di Sabah turut diteruskan.

Di Semenanjung pula melibatkan Penyuraian Trafik PLUS (Juru-Sungai Dua), pembinaan terowong bawah tanah Mount Erskine-Burma di Pulau Pinang, naik taraf Lebuhraya Senai-Desaru di Johor, pembinaan jalan baharu Masjid Tanah-Telok Gong di Melaka, Jejambat Batu 9 Cheras di Selangor serta naik taraf Lebuhraya Kuantan-Segamat dan Jambatan Serengkam-Kuala Wau di Pahang.

Nanta berkata Lembaga Pembangunan Industri Pembinaan Malaysia (CIDB) akan menyediakan peruntukan RM10 juta bagi memperkukuh latihan, pensijilan serta pembangunan kemahiran kontraktor bumiputera dan belia dalam industri pembinaan.

Beliau berkata CIDB turut memberi prioriti kepada penerapan teknologi baharu dan amalan pembinaan hijau selaras dengan agenda ekonomi bernilai tinggi dan kelestarian negara.

Sementara itu, di Kuching, Nanta berkata peruntukan KKR dalam Belanjawan 2026 akan dimanfaatkan sepenuhnya bagi melaksanakan kerja penyelenggaraan jalan Persekutuan di seluruh negara, di samping memperkukuh peranan kontraktor kecil G1 hingga G4.

Beliau turut berpuas hati dengan peruntukan diterima KKR yang menyaksikan peningkatan lebih RM300 juta berbanding tahun sebelumnya.

"RM700 juta disediakan khusus untuk kontraktor tempatan berlesen G1 hingga G4 itu perkara yang amat positif kerana kumpulan itu turut menerima peruntukan tambahan berbanding tahun lepas," katanya ketika ditemui selepas menghadiri Istiadat Pengurniaan Darjah-Darjah Kebesaran Negeri Sarawak di sini hari ini.

-- BERNAMA