Membawa muatan kargo berisi bateri ion lithium dianggap sebagai ‘risiko yang tidak boleh diterima’ bagi mana-mana pesawat penumpang komersial.
Kenyataan amaran yang pada awalnya dikeluarkan Boeing itu turut dipersetujui pakar material berbahaya dari Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Angela Stubblefield.
“Terdapat bukti kini bahawa material tersebut boleh menyebabkan letupan dan kebakaran yang mampu memusnahkan pesawat . Ia selaras dengan amaran yang dikeluarkan Boeing kepada semua syarikat berkenaan pada Julai yang menyatakan bahawa muatan bateri merupakan risiko kepada anak kapal dan penumpang,” ujar kenyataan FAA itu.
Sementara itu, Airbus juga mengeluarkan amaran seumpamanya yang menyarankan pengendali penerbangan menjalankan penilaian risiko penuh mengenai muatan bateri berkuantiti tinggi dalam kargo.
Kod amaran Boeing itu telah dikeluarkan untuk memberitahu semua syarikat penerbangan mengenai masalah keselamatan baharu.
Secara spesifik, amaran Boeing itu menyatakan bahawa "bateri dan sel ion lithium berkepadatan tinggi tidak boleh dibawa dalam kargo pesawat penumpang sehingga ditemukan kaedah pengangkutan yang lebih selamat ditetapkan dan diikuti".
Boeing juga antara lain dalam penyelidikannya telah menjalankan simulasi komputer yang menjejak misteri kehilangan pesawat Malaysia Airlines MH370. Penyelidikan itu adalah usaha untuk membantu siasatan teknikal yang berdasarkan fakta dan bukannya konspirasi.
Salah satu senario yang diambil kira dalam simulasi itu adalah sama ada pesawat itu mengalami kebakaran di bahagian kargo yang berpunca daripada bateri ion lithium.
Selain itu, antara faktor lain yang diberi perhatian adalah mengenai lokasi muatan, perlindungan kebakaran di kargo, profil penerbangan, tekanan dan juga pemeriksaan keselamatan tentang kualiti bateri itu sendiri.
Kedudukan muatan bateri tersebut dalam kargo juga perkara penting kerana sekiranya benar bahan itu terbakar, ia melibatkan pula aspek aliran udara dan gas dalam pesawat yang boleh menjejaskan juruterbang serta penumpang.
Ujian daripada pihak FAA juga menunjukkan bahawa sedikit bateri yang terlebih panas boleh membebaskan gas yang menyebabkan letupan dan kebakaran yang tidak boleh dihalang sistem penghadang api.
Teori itu disokong seorang pakar sains dan pengeluaran bateri ion lithium Dr Victor Ettel yang berkata, saiz dan kepadatan komponen bateri dalam jumlah tertentu sudah cukup untuk mengakibatkan kebakaran kritikal.
Dalam perkembangan berkaitan, Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) dijadual akan membincangkan soal keselamatan penghantaran bateri dalam pesawat di Montreal, Kanada akhir bulan ini.
Astro Awani
Fri Oct 16 2015
Boeing juga menyatakan bahawa "bateri dan sel ion lithium berkepadatan tinggi tidak boleh dibawa dalam kargo pesawat penumpang sehingga ditemukan kaedah pengangkutan yang lebih selamat ditetapkan. - Gambar Fail
BNM umum penyelesaian kenaikan kadar premium insurans perubatan tidak lama lagi - Fahmi
Bank pusat itu masih memerlukan sedikit masa sebelum membuat pengumuman.
Raja Charles III lawat mercu tanda ikonik Battersea Power Station
Raja Charles III meluangkan masa melawat Battersea Power Station, lokasi ikonik di tebing Sungai Thames, pada Khamis untuk menyaksikan pelbagai aktiviti sempena musim perayaan dan bertemu pemilik perniagaan kecil serta komuniti setempat.
Jualan kenderaan hibrid elektrik dan plug-in sepenuhnya meningkat
Jualan global bagi kenderaan jenis hibrid elektrik dan plug-in sepenuhnya meningkat untuk bulan ketujuh berturut-turut pada bulan November.
Polis tahan Papagomo berkaitan kes tipu kutipan dana
Ketua Polis Negara, Tan Sri Razarudin Husain ketika dihubungi mengesahkan penahanan itu untuk siasatan di bawah Seksyen 420 Kanun Keseksaan berkaitan kes tipu.
Kanada akan bertindak sekiranya Trump teruskan ancaman tarif
Kanada berupaya memotong bekalan tenaga ke beberapa bahagian di Amerika Syarikat jika Presiden Terpilih Donald Trump meneruskan ancaman mengenakan tarif ke atas Kanada.
Sidang kerja ekonomi pusat China atur pelan kerja 2025
Presiden China Xi Jinping dalam ucapannya pada sidang itu merumuskan kerja ekonomi China sepanjang 2024, di samping menganalisis situasi ekonomi semasa, selain mengaturkan kerja ekonomi pada 2025.
Gaji penengah Malaysia belum cukup tangani cabaran kos sara hidup
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Strategic Counsel, Hafidzi Razali, walaupun gaji penengah rakyat, RM2,700 kelihatan memadai di atas kertas, tetapi hakikatnya, lebih separuh rakyat Malaysia bergelut dengan bebanan hidup dan sukar mencapai kualiti asas hidup yang baik. Katanya, masalah ini perlu diatasi secara menyeluruh untuk memastikan rakyat benar-benar merasai manfaat pembangunan negara.
Prospek neutral pada 2025 - Fitch Ratings
Fitch Ratings berpandangan neutral terhadap sektor korporat Asia Pasifik (APAC) pada 2025, mencerminkan kekuatan lembaran imbangan mereka dan prospek pertumbuhan stabil dan sebahagian besarnya mengimbangi turun naik dan ketidaktentuan global terhadap pembangunan ekonomi dan geopolitik.
Pemulihan sektor pelancongan, permintaan pengguna dijangka meningkat
Permintaan pengguna dijangka akan meningkat pada tahun hadapan susulan pemulihan sektor pelancongan.
Keuntungan industri penerbangan global dijangka terus kukuh pada 2025
Industri penerbangan global diunjur memperkukuh keuntungan pada 2025 dengan keuntungan bersih 36.6 bilion Dolar Amerika atau RM161.8 bilion.
Muatan bateri lithium berisiko bagi pesawat penumpang - FAA, Boeing
Kenyataan amaran yang pada awalnya dikeluarkan Boeing itu turut dipersetujui pakar material berbahaya dari Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Angela Stubblefield.