Jumlah pelancaran baharu, tempahan pacu sektor automotif tahun ini - Kenanga Research

Malah, prospek pendapatan industri itu juga mantap, disokong oleh tempahan tertunggak sebanyak 200,000 unit setakat akhir Disember 2023 dengan separuh daripadanya meliputi barisan model baharu, sekali gus menjadi tarikan di mata pembeli.

Dalam nota penyelidikannya hari ini, cabang penyelidikan Kenanga Investment Bank Bhd (Kenanga) juga menjangkakan jumlah jualan keseluruhan industri (TIV) sebanyak 710,000 unit tahun ini, sebagaimana diunjurkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA). Bagi segmen kenderaan elektrik (EV), keterujaan terus ketara membabitkan pelancaran kenderaan seperti BYD Seal dan Model 3 Tesla serta jangkaan pengenalan EV nasional pertama pada 2025.

"Kenderaan baharu masih dianggap sebagai sesuatu yang mampu milik bagi kebanyakan isi rumah walaupun dalam persekitaran inflasi tinggi dan ekonomi global yang perlahan.

"Ini berteraskan keyakinan pengguna yang kukuh selain disokong oleh kestabilan ekonomi dan pasaran kerja yang sihat," katanya.

Sentimen positif itu juga disokong oleh kemampuan pemilikan kenderaan seperti harga kereta baharu yang stabil susulan penangguhan peraturan duti eksais baharu dan kos sewa beli yang berpotensi lebih murah menerusi pengenalan kaedah pengurangan imbangan dalam pengiraan faedah selain model baharu lebih menarik.

"Namun, kami maklum bahawa rasionalisasi subsidi bahan api mungkin menjejaskan permintaan bagi model pertengahan pasaran selain kekal optimis terhadap jualan kenderaan segmen mampu milik. Ini berikutan pembeli seperti kumpulan B40 yang juga sasaran pasaran utama, akan terlepas daripada kesan rasionalisasi subsidi dan berpotensi meraih manfaat daripada pengenalan gaji progresif," katanya.

Sementara itu dalam nota penyelidikan berasingan, RHB Research mengunjurkan TIV bagi 2024 mencatat 625,000 unit sejajar dengan purata 10 tahun dan berdasarkan kekurangan faktor menggalakkan untuk membolehkan jualan automotif mengulangi angka rekod tertinggi.

"Malah, jualan kereta yang kukuh dalam tempoh dua tahun lepas juga mencerminkan pembelian barangan mahal yang terpaksa ditangguhkan sewaktu pandemik iaitu 2020 dan 2021 yang mendapat rangsangan besar seperti pengecualian cukai jualan kenderaan.

"Pelancaran model berharga murah pada dua tahun lepas seperti model Perodua Myvi yang dipertingkatkan, Axia serba baharu dan Proton Saga 2022, turut melonjakkan permintaan pasaran bagi kereta nasional.

Berikutan itu, RHB Research mengekalkan saranan "neutral" dan lebih berhati-hati terhadap prospek 2024 susulan kekurangan faktor pemangkin untuk memacu jualan dan perolehan pendapatan di paras tertinggi baharu.