KUALA LUMPUR: Bekerja lebih 12 jam sehari namun upah sekadar RM2,000 sebulan adalah realiti yang kini dihadapi oleh sebahagian pekerja p-hailing, iaitu perkhidmatan penghantaran makanan di negara ini, khususnya di ibu kota.
Kata mereka keadaan itu berlaku berikutan kadar upah dikurangkan daripada RM10 pada 2020 kepada RM5 sekarang bagi setiap perjalanan. Rungutan dan keluhan mereka pula dipandang sepi oleh syarikat pengendali perkhidmatan.
Peka dengan nasib pekerja sektor itu, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengadakan pertemuan dengan mereka pada 22 Julai lepas. Hasilnya, beliau dijadualkan bermesyuarat dengan penyedia perkhidmatan p-hailing pada 8 Ogos ini, memberikan harapan kepada pekerja industri yang nasib mereka bakal berubah.
"Saya mula bekerja sebagai penghantar makanan pada 2020, dan ketika itu kadar upah memang tinggi hingga RM10 satu trip. Namun tahun lepas kadar itu dikurangkan kepada RM7, dan untuk tahun ini kami hanya dapat RM5," kongsi Dhafiq Othman, 29, kepada Bernama.
Menurut anak muda itu, pendapatannya kini jauh merosot berbanding tiga tahun lepas, sekali gus memberi tekanan hidup kepadanya memandangkan dia mempunyai dua anak yang masih kecil.
Berkelulusan diploma dalam bidang syariah, Dhafiq berkata dia terpaksa bekerja dalam sektor itu kerana sukar mendapat pekerjaan yang stabil.
Peningkatan kos barangan dan perkhidmatan dewasa ini tambah membebankan pekerja sektor itu yang perlu memastikan kenderaan mereka disenggara dengan baik.
HARAPAN BESAR
Laporan Jabatan Perangkaan Malaysia (DOSM) mendedahkan 97.71 peratus daripada 6,657 pekerja p-hailing adalah belia yang berumur 15 hingga 30 tahun, manakala 2.29 peratus lagi merupakan warga emas berusia 60 tahun ke atas.
Kajian tersebut yang dijalankan dari 1 Mac hingga 31 Dis 2022, mendapati 39.54 peratus daripada mereka mempunyai Sijil Pelajaran Malaysia/Sijil Pelajaran Malaysia Vokasional atau setaraf, diploma (23.4 peratus) dan ijazah sarjana muda (11.79 peratus).
Turut dinyatakan oleh DOSM dalam laporan itu ialah majoriti mereka menjadikan p-hailing sebagai sumber pendapatan utama (73.98 peratus) dan pekerjaan utama (70.35 peratus). Hanya 29.65 peratus menjadikan p-hailing sebagai pekerjaan sampingan.
"Kami berharap isu ini dapat diselesaikan dan dimuktamadkan kerajaan sepertimana jaminan yang diberikan oleh Perdana Menteri dalam pertemuan dengan pekerja p-hailing sebelum ini," kata Dhafiq.
Harapan serupa turut dizahirkan oleh seorang lagi pekerja p-hailing, Izam Mohamad, 22.
Dia yang bekerja dalam sektor p-hailing sejak tahun lepas, menyifatkan kadar upah RM5 itu tidak adil kerana tidak mengambil kira jarak perjalanan dan masa yang diambil oleh seseorang penghantar untuk mengambil dan menghantar makanan yang dipesan.
"Tidak ada masalah untuk kadar upah RM5 bagi jarak dekat. Tetapi, kalau perjalanan yang jauh dan memakan masa lebih 20 minit, adalah tidak adil dibayar dengan jumlah yang sama sebab kos minyak dan penyelenggaraan kami tanggung sendiri," katanya.
PERSAINGAN SENGIT
Timbalan Dekan Graduate School of Business, Universiti Kebangsaan Malaysia Prof Madya Dr Mohd Helmi Ali ketika mengulas isu itu, memberitahu Bernama kemungkinan besar pengurangan upah tersebut didorong oleh persaingan sengit antara penyedia perkhidmatan.
Ulas beliau, ini berikutan bilangan platform dan mereka yang terlibat dalam sektor perkhidmatan p-hailing di negara ini semakin bertambah, sekali gus memberi kesan kepada penawaran dan permintaan yang juga tidak lagi seperti tahun-tahun sebelum ini.
"Situasi ini tidak sama ketika Perintah Kawalan Pergerakan yang menjadikan p-hailing sebagai pemain industri utama dalam menyokong kelangsungan corak hidup ketika itu. Sekarang wujud banyak penawaran (hasil pertambahan platform p-hailing), memecahkan permintaan yang sebelum ini tertumpu pada satu atau dua platform sahaja," katanya.
Situasi itu menyebabkan kadar keuntungan yang diterima pembekal perkhidmatan ini hampir sama, selain memaksa pengendali mengurangkan kadar upah kepada pekerja p-hailing demi mengekalkan pelanggan mereka.
Biarpun begitu, beliau bersetuju bahawa kadar upah pekerja p-hailing perlu disemak dan diteliti semula mengikut situasi semasa agar setimpal dengan perkhidmatan yang ditawarkan.
Pada masa sama, beliau berpandangan sudah tiba masa p-hailing diiktiraf sebagai satu pekerjaan yang profesional kerana sektor itu merupakan nadi utama dalam rantaian bekalan, terutama yang melibatkan pengambilan dan penghantaran makanan.
Selain itu, pekerjaan gig ini juga banyak membantu menyumbang kepada kelangsungan hidup kumpulan masyarakat negara ini, khususnya ketika pandemik COVID-19 apabila ramai yang menceburi pekerjaan tersebut selepas diberhentikan kerja.
Penyelesaian terbaik perlu dibuat bagi meredakan hubungan dingin antara pekerja p-hailing dengan syarikat pengendali bagi mewujudkan situasi menang-menang, bukan sahaja antara mereka tetapi juga dengan vendor dan pelanggan, katanya.
"Kita tidak mahu apabila upah penghantar p-hailing dinaikkan, kos yang ditanggung pembekal atau syarikat dipindahkan kepada pelanggan, sekali gus menyebabkan kos penghantaran barang dan makanan meningkat.
"Ini akan membebankan pelanggan dan kita bimbang mereka ini (pelanggan) akan lari dan tidak mahu lagi menggunakan perkhidmatan tersebut," katanya.
PERKUKUH UPAH DAN JAGA KEBAJIKAN
Bagi pensyarah kanan di Jabatan Kewangan, Fakulti Perniagaan dan Ekonomi, Universiti Malaya Dr Mohd Zaidi Md Zabri, beliau melihat sudah tiba masa gaji minimum atau pembayaran upah setara pekerja p-hailing dikaji mengikut jumlah jam mereka bekerja.
Menurut beliau, ini penting memandangkan sebahagian besar ekonomi gig dibentuk oleh pekerja muda, dan sekiranya masalah itu tidak diatasi, boleh menyebabkan berlaku ketidaksamaan pendapatan di negara ini.
Selain itu beliau turut melihat ada keperluan untuk syarikat mengukuhkan aspek kebajikan pekerja menerusi caruman Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso) dan Kumpulan Simpanan Wang Pekerja (KWSP).
"Ini kerana data DOSM menunjukkan 27.75 peratus pekerja p-hailing tidak melakukan sebarang caruman kepada Perkeso, dan hanya 22.05 peratus yang mencarum dalam KWSP.
"Penghakisan piawaian buruh dan jaringan keselamatan sosial seperti ini bukan sahaja menurunkan kualiti pekerjaan malah membahayakan pekerja gig apabila mereka langsung tidak dilindungi daripada sebarang risiko,'' katanya.
-- BERNAMA
Bernama
Thu Aug 03 2023
Perdana Menteri mengadakan pertemuan dengan pekerja p-hailing pada 22 Julai lepas dan hasilnya, beliau dijadual bermesyuarat dengan penyedia perkhidmatan itu pada 8 Ogos ini. - Gambar hiasan
Akta Laut Wilayah masih sah, terpakai termasuk di Terengganu - PMO
Akta Laut Wilayah 2012 (Akta 750) masih sah dan terpakai di seluruh Malaysia termasuk di Terengganu, walaupun Dewan Undangan Negeri (DUN) Terengganu membuat keputusan menolak pemakaiannya.
Yakeb sasar 1,000 bekas atlet baharu tahun ini
Yakeb menyasarkan seramai 1,000 bekas atlet dapat berdaftar di bawah yayasan itu sepanjang tahun ini. Yayasan Kebajikan Atlet K
Pulau Pinang mahu perbanyak kedai makan mesra muslim
Kerajaan Pulau Pinang berhasrat memperbanyakkan kemudahan terutama kedai makan mesra Muslim bagi memperkasakan lagi industri pelancongan di negeri ini.
Johor pastikan masalah bekalan air ketika perayaan tidak berulang
Kerajaan negeri akan berusaha memastikan sifar masalah bekalan air pada hari raya tahun hadapan dengan beberapa langkah telah diambil.
41 kes kebakaran terbuka di Gua Musang sejak Februari - Bomba
Aktiviti pembakaran terutamanya di kebun, ladang dan hutan perlu dielakkan ketika musim panas ini.
Runtuhan bangunan di Gaza akan ambil masa 14 tahun untuk dialihkan - Pegawai PBB
Serangan Israel telah meninggalkan runtuhan yang dianggarkan seberat 37 juta tan dalam satu wilayah yang padat dengan penduduk.
Fokus Minggu Depan: Gelanggang PRK Kuala Kubu Baharu dibuka
Ikuti kupasan Timbalan Ketua (Strategi), Ibu Pejabat Asia UNSDSN, Universiti Sunway, Prof. Wong Chin Huat mengenai Pilihan Raya Kecil (PRK) Kuala Kubu Baharu yang bermula seusai proses penamaan calon pada Sabtu.
Wanita lintas jalan hingga akibatkan kemalangan direman
Seorang wanita berusia 35 tahun yan melintas jalan sehingga mengakibatkan berlakunya kemalangan maut di KM98.6 LPT 1 direman dua hari.
MINDEF sedia dapatkan khidmat pakar luar negara jika perlu
Kementerian Pertahanan sedia mendapatkan khidmat pakar dari luar negara jika diperlukan untuk membantu siasatan nahas dua helikopter TLDM yang mengorbankan 10 pegawai dan anggotanya.
Nahas helikopter di Lumut tidak jejas operasi TLDM - Timbalan Menteri
Timbalan Menteri Pertahanan Adly Zahari berkata Panglima Tentera Laut ketika ini sedang menyusun atur segala keperluan bagi mengimbangi kekurangan yang berlaku terutama di Pangkalan Lumut dan Sepanggar.
Suruhanjaya Pekerja Gig: KESUMA terajui jawatankuasa pelbagai kementerian, pihak berkepentingan
Kementerian Sumber Manusia (KESUMA) akan menerajui sebuah jawatankuasa pelbagai kementerian dan pihak berkepentingan bagi merealisasikan penubuhan Suruhanjaya Pekerja Gig.
Kadar upah: Penghantar minta UMNO, TPM campur tangan
Adul Hakim mendakwa, skim baharu kadar upah pengambilan dan penghantaran berkuat kuasa 16 Jan lalu menyebabkan pendapatan mereka terjejas.
Pemandu, penunggang p-Hailing ditawar pelan data serendah RM33 bermula hari ini
Pakej ditawar syarikat penyedia perkhidmatan telekomunikasi iaitu CelcomDigi, Maxis, U Mobile, TM dan YTL Communications (Yes 5G).
Pakej khas telekomunikasi untuk pekerja e-hailing, p-hailing diumum esok - Fahmi
Fahmi berkata hasil perbincangan bersama ketua-ketua pegawai eksekutif semua syarikat telekomunikasi hari ini telah mencapai kata putus.
PPRPM gesa GrabFood kembalikan kadar upah asal
PPRPM berkata, kadar bayaran upah yang diberikan ketika ini sangat rendah selain pengiraannya juga tidak jelas.
Persatuan gesa penubuhan badan kawal selia ekonomi gig disegerakan
Persatuan Perpaduan Rakan Penghantar Malaysia menggesa kerajaan menyegerakan penubuhan Badan Kawal Selia Ekonomi Gig.
Perkeso saran individu terlibat sektor p-hailing, e-hailing segera mencarum
Individu yang terlibat dalam sektor p-hailing dan e-hailing disaran segera mendaftar serta membuat caruman dengan Perkeso bagi menjamin kebajikan mereka.
Syarikat p-hailing beri komitmen untuk lebih telus tentu kadar upah penghantar - PM
Syarikat pengendali p-hailing telah memberikan komitmen untuk lebih telus, meneliti dan memperhalusi lebih lanjut pandangan golongan penghantar dalam penentuan dan pengiraan kadar upah bagi mereka.
Pertemuan 8 Ogos diharap menoktahkah isu kadar upah rendah p-hailing
Kata mereka keadaan itu berlaku berikutan kadar upah dikurangkan daripada RM10 pada 2020 kepada RM5 sekarang bagi setiap perjalanan.
Syarikat pengendali p-hailing dipanggil bertemu PM Selasa depan - MoT
Ia susulan perjumpaan PM dengan rakan penghantar perkhidmatan p-hailing pada 22 Julai lepas.