SAMA ada kita suka atau tidak, konsep teksi motosikal gojek dari negara jiran bakal diperkenalkan dan nampaknya ia mungkin bermula suku pertama tahun hadapan.
Melihat kepada kepantasan Kabinet memberi lampu hijau kepada konsep gojek ini iaitu dua hari selepas syarikat dari Indonesia ini membuat pembentangan kepada Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad, Menteri Belia dan Sukan Syed Saddiq Syed Abdul Rahman dan Menteri Pengangkutan Anthony Loke, kita tertanya-tanya sama ada Menteri muda seperti Syed Saddiq dan barisan Kabinet mengetahui berhubung kadar kematian yang membimbangkan dan peningkatan nahas jalanraya yang melibatkan motosikal.
Dalam kalangan pendokong keselamatan jalan raya, ramai bimbang dengan perkembangan ini.
Ada yang mengatakan bahawa ini adalah mengundang lebih banyak nahas jalan raya.
Berdasarkan statistik tahunan nahas jalan raya oleh Polis Diraja Malaysia, cadangan teksi motosikal bukanlah satu idea yang cerdik.
Menurut jumlah kematian pada waktu dalam perjalanan ke tempat kerja yang membabitkan pengguna motosikal dari tahun 2015 hingga 2017, sejumlah 2,564 orang maut di antara 6.01 pagi hingga 10 pagi manakala ketika waktu pulang ke rumah di antara 4.01 petang hingga 10 malam, statistik menunjukkan 4,695 kematian.
Bagi keseluruhan jumlah kematian selama tiga tahun yang melibatkan motosikal, sejumlah 1,152 pembonceng telah terkorban dan 11,884 penunggang motosikal telah gugur di jalan raya dari 2015 hingga 2017.
Dari tahun 2008 hingga 2017, terdapat 5.17 juta nahas jalan raya telah dicatatkan untuk semua jenis kenderaan dengan purata 73 peratus insiden melibatkan motosikal.
Tahun lepas sahaja, hampir 70 peratus nahas jalan raya membabitkan motosikal daripada jumlah keseluruhan statistik sebanyak 548,598 nahas yang direkodkan secara keseluruhan.
Walaupun kerajaan mahu mewujudkan peluang pekerjaan khususnya untuk golongan muda dan rakyat secara am, Kementerian Belia dan Sukan berserta Kementerian Pengangkutan perlu melihat dengan teliti data kerugian dari segi ekonomi kesan daripada kematian dan kecederaan yang melibatkan pengguna motosikal.
Berdasarkan kajian mendalam oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros), dianggarkan kerugian ekonomi dan kesan negatif terhadap implikasi kewangan akibat kecederaan dan kematian yang melibatkan pengguna motosikal dari 2015 hingga 2017 adalah RM18.15 bilion.
Walaupun kita sudah tidak sabar-sabar mahu memberi faedah untuk rakyat marhaen, kita harus jangan lupa bahawa langkah membenarkan teksi motosikal mampu menjana lebih banyak kebinasaan.
Saya telah terima hakikat bahawa ahli politik ghairah menjadi jurucakap untuk satu jenama asing. Namun, saya tidak gembira apabila misi mencipta pekerjaan untuk mat dan minah motor adalah jauh lebih penting daripada menyelamatkan nyawa mereka setiap hari.
Setelah menerima perkhabaran bahawa gojek telah menerima kelulusan dari Kabinet semalam, Sabariah Mohamad, Profesor Bersekutu yang berpengalaman dalam Pengajian Pengangkutan dan Logistik dari Institut Pengangkutan Malaysia (Mitrans) memberitahu saya: "Kita sebenarnya sedang mengambil langkah ke belakang untuk dasar dan perancangan mobiliti."
"Kita masih belum lagi selesaikan masalah lain berkaitan pengangkutan awam dan pergerakan penduduk bandar tetapi kini nampaknya kita mencipta masalah baru dengan hal sosial dan alam sekitar," kata Sabariah dalam mesej WhatsApp.
Adakah ini rahmat ke arah jalan raya lebih selamat?
Sudah jelas di kalangan mereka yang mahu menyelamatkan jiwa di jalan raya tidak akan dapat menghalang keputusan kerajaan untuk membawa masuk Go-Jek atau memulakan perkhidmatan kongsi motosikal di bandar-bandar dan kawasan urban.
Walau bagaimanapun, apa yang boleh dilakukan oleh pendokong keselamatanjalan raya ialah memberi nasihat, panduan dan menawarkan penyelesaian kepada pihak berkuasa mengenai risiko keselamatan dan meningkatkan aspek keselamatan konsep perkongsian motosikal dengan mengenakan syarat yang ketat untuk perlesenan.
Berdasarkan cadangan dari pakar pengangkutan awam dan penyokong keselamatan jalan raya, kerajaan berserta pihak berkuasa tempatan harus merangkul peluang ini dengan membentuk satu budaya baru untuk mat motor mengamalkan sikap berhemah di jalan raya jika mahu menjadi pengendali gojek dan pemain e-hailing teksi motosikal yang lain.
Antaranya, pihak berkuasa harus menetapkan bahawa ‘rider’ tidak dibenarkan menunggang melebihi had laju 70 km/j, perlu sentiasa berada di lorong kiri atau lorong paling perlahan sahaja dan memakai jaket atau ‘vest’ keselamatan cerah seperti warna hijau yang digunakan oleh penunggang gojek di Jakarta. Ini mampu membentuk disiplin dan membolehkan pemantauan yang berkesan.
Saya percaya Miros boleh memberi butiran mengenai panduan operasi dan penunggangan selamat berdasarkan kajian kepada Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Pihak berkuasa juga perlu meletakkan syarat bahawa gojek atau pengendara perkongsian motosikal hanya terhad beroperasi sekitar lingkungan 5km dari hab pengangkutan awam seperti LRT/monorail/ MRT/ KTM atau stesen bas.
Corak perjalanan sehari-hari boleh dipantau menerusi pengesanan app e-hailing dan penunggang harus menghadiri kelas keselamatan dan mesti mematuhi peraturan lalulintas dan berkelakuan baik. Jika tidak, penunggang motosikal tidak seharusnya menawarkan perkhidmatan pengangkutan awam.
Secara peribadi, pengenalan gojek atau ‘ride-sharing’ teksi motosikal ini mampu bertukar menjadi rahmat ke arah budaya tunggangan berhemah untuk golongan muda.
Sebagai antara syarat lesan pengendali, ini adalah peluang keemasan bagi syarikat Go-Jek dan pembekal ehailing tempatan untuk memulakan insentif bagi rakyat Malaysia untuk memiliki atau menyewa skuter elektrik atau motosikal elektrik dengan kelajuan maksima 70 km/j.
Go-Jek dan syarikat tempatan boleh menjadi pelopor kepada ‘trend’ pemilikan kenderaan hijau di Malaysia dan perintis dalam memulaukan model kapcai yang lincah dan menggantikannya dengan armada skuter elektrik.
Ini juga adalah peluang keemasan untuk menjadikan apa yang telah dibincang di bengkel Dasar Pengangkutan Negara di Kementerian Pengangkutan baru-baru ini menjadi kenyataan iaitu melaksana agenda bandar karbon rendah dengan mengharamkan penunggang tunggal atau pengendara individu di atas motosikal yang bukan ‘rider’ teksi motosikal dari memasuki pusat bandar.
Ini juga membuka peluang kepada perancangan pihak berkuasa tempatan seperti Dewan Bandaraya Kuala Lumpur dan Majlis Bandaraya Petaling Jaya untuk mengenakan caj kesesakan bandar kepada kenderaan dengan seorang pemandu/penunggang.
Dengan Go-Jek bakal memasuki lanskap pengangkutan negara, bermula pada tahun hadapan seharusnya hanya ‘rider’ teksi motosikal, bas henti-henti, teksi dan kenderaan ehailing sahaja yang dibenarkan berada di pusat komersil tengah bandar.
Objektifnya adalah mudah - jika seseorang mahu memasuki pusat bandar KL ketika waktu puncak misalnya, seseorang harus menggunakan pengangkutan awam atau bersedia untuk membayar caj jalan raya tambahan. Ini harus menjadi perkara biasa pada masa akan datang.
Di sebalik ada yang rasa sugul dengan kemunculan teksi motosikal kelak, masih ada ruang yang mampu menukar iklim suram kepada kesan positif yang membuatkan ‘bike-sharing’ ini sebagai pilihan yang selamat sebagai jawapan untuk melengkapkan mod pengangkutan ‘last-mile’ ‘first-mile’ selama ini.
Shahrim Tamrin
Thu Aug 22 2019
Berdasarkan statistik tahunan nahas jalan raya oleh Polis Diraja Malaysia, cadangan teksi motosikal bukanlah satu idea yang cerdik. - Gambar fail
SPR India tuntut maklum balas aduan terhadap Modi, Rahul Gandhi
Suruhanjaya Pilihan Raya India hari ini memaklumkan pihaknya sudah meminta maklum balas daripada parti pemerintah Bharatiya Janata Party (BJP) dan parti pembangkang, Kongres.
Penguin maharaja berdepan kepupusan akibat pencairan ais
Spesies penguin terbesar di dunia, penguin maharaja terus berdepan ancaman apabila habitatnya terjejas akibat perubahan iklim. Selain pernah disifatkan bakal pupus menjelang tahun 2050, saintis dari Pusat Penyelidikan British Antarctic Survey pada Khamis memberitahu perubahan iklim memberi kesan terhadap kecairan ais di wilayah beku Antartika yang menjadi habitat buat koloni penguin maharaja.
ANCC2024: Astro, NACSA bekerjasama anjur 'coding challenge'
Diilhamkan daripada komitmen Astro dan NACSA untuk memupuk langkah keselamatan siber yang proaktif, pertandingan itu juga bertujuan untuk menormalisasikan navigasi digital yang selamat dalam ruang siber.
Suhu cecah 42 Celsius, Bangladesh tutup semua sekolah sehingga Sabtu ini
Suhu panas melampau sehingga mencecah 42 Celcius memaksa kerajaan Bangladesh menutup operasi persekolahan yang melibatkan 33 juta pelajar di negara itu.
PM Haiti serah surat peletakan jawatan
Perdana Menteri Haiti, Ariel Henry akhirnya menyerahkan surat peletakan jawatan pada Khamis selepas tidak henti berdepan tekanan antarabangsa bagi mengawal kekacauan kumpulan pengganas di negara itu. Surat rasmi peletakan jawatan yang ditandatangani Ariel Henry diserahkan di Los Angeles dan dikongsi pejabat Perdana Menteri Haiti bersamaan tarikh majlis presiden peralihan ditubuhkan.
RTS JB-Singapura di landasan tepat
Perkambangan pembinaan Projek RTS Johor Bahru-Singapura dilihat berada pada landasan tepat.
Rakyat Israel sudah mula misi bina penempatan kekal di Gaza
Sekumpulan warga Israel yang bermalam di sempadan berarak memasuki Gaza pada pagi Khamis dengan matlamat untuk membuka penempatan kekal di wilayah itu. Dalam poster kumpulan itu yang tular di media sosial, tertera slogan 'tentera telah mendudukinya, maka kami akan menetap disitu'.
Malaysia sebuah negara selamat - Kedutaan AS
Kedutaan Amerika Syarikat di Malaysia menyangkal dakwaan dangkal Profesor Bruce Gilley yang mengatakan Malaysia adalah negara tidak selamat dilawati.
Memetik laporan Free Malaysia Today, pihak kedutaan berkata tiada perubahan kepada nasihat perjalanan yang kekal pada tahap satu, iaitu tahap paling rendah daripada empat tahap.
Memetik laporan Free Malaysia Today, pihak kedutaan berkata tiada perubahan kepada nasihat perjalanan yang kekal pada tahap satu, iaitu tahap paling rendah daripada empat tahap.
Menteri Luar Malaysia perkukuh hubungan dengan China
Menteri Luar Datuk Seri Mohamad Hasan mengadakan perbincangan substantif dengan rakan sejawatannya, Wang Yi, dalam lawatan pertama beliau ke China sejak memegang jawatan itu pada Disember 2023.
Kakitangan bakal terima tunggakan gaji dalam tempoh 30 bulan
Isu tunggakan gaji membabitkan 20 bekas kakitangan Kedah Agro Holdings Berhad (KAHB) selama sembilan bulan dijangka selesai dalam waktu terdekat selepas kesemua mereka akan menerima bayaran secara berperingkat dalam tempoh 30 bulan berjumlah RM337,000.
MOT cadang perkenal perkhidmatan komuter sokong RTS Link
Kementerian Pengangkutan bercadang memperkenalkan perkhidmatan komuter bagi menyokong projek RTS Link yang akan beroperasi sepenuhnya pada 1 Jan 2027.
HeiTech Padu ditawar kontrak sebelum Farhash jadi pemegang saham – Loke
Kontrak sejumlah RM185 juta kepada syarikat HeiTech Padu Berhad ditawarkan sebelum Farhash Wafa Salvador Rizal Mubarak menjadi pengarah syarikat itu.
Malaysia nyata minat jadi tuan rumah Seatrade Cruise Asia 2026 - MOT
Pelanggan dinasihatkan untuk sentiasa memeriksa etihad.com untuk maklumat terkini mengenai pelepasan penerbangan mereka.
Keselamatan KLIA: Belum ada rancangan pasang alat pengesan logam - Anthony Loke
Sebarang langkah mengubah SOP termasuk di KLIA perlu mengambil kira beberapa aspek sebelum dilaksanakan.
Puluhan ribu penumpang dijangka banjiri lapangan terbang mulai hari ini - Loke
Waktu kemuncak ialah Sabtu dan Ahad kerana ramai mengambil cuti sempena perayaan Aidilfitri yang dijangka disambut pada 10 April ini.
Kebanyakan penerbangan dari Kuala Lumpur ke Sabah, Sarawak ditempah sepenuhnya - Anthony Loke
Kebanyakan penerbangan dari Kuala Lumpur ke Sabah dan Sarawak sudah ditempah sepenuhnya sempena cuti Hari Raya Aidilfitri.
Kementerian Pengangkutan yakin ECRL siap Disember 2026, mula operasi Januari 2027 - Loke
Kementerian Pengangkutan yakin Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) akan dapat disiapkan mengikut jadual pada Disember 2026 dan beroperasi bermula Januari 2027.
Aidilfitri: Jualan tiket bas di TBS laris, laluan ke Pantai Timur habis - Anthony
Sebanyak 220,000 daripada kira-kira 330,000 tiket bas ekspres di Terminal Bersepadu Selatan (TBS) untuk perjalanan sempena Hari Raya Aidifltiri telah terjual.
Pengendali terminal bas di Semenanjung wajib mohon lesen terminal - Loke
Pelesenan terminal adalah penting bagi penyeragaman kawal selia dalam memastikan kemudahan, keselamatan dan tahap perkhidmatan terminal pengangkutan sentiasa berada di tahap terbaik.
Perincian cukai jalan EV di peringkat akhir - Loke
Kementerian Pengangkutan kini di peringkat akhir perincian bagi kadar cukai jalan atau lesen kenderaan motor (LKM) untuk kenderaan elektrik (EV) dan ia dijangka diumumkan bulan depan.