Kebelakangan ini, beberapa pihak telah menyuarakan minat untuk mengendalikan sistem MRT yang bakal siap pada 2017 dan merupakan antara sistem pengangkutan awam terbaru di bandaraya Kuala Lumpur.Ada pihak yang menyarankan perlunya persaingan di antara operator sistem rel ibukota untuk meningkatkan tahap perkhidmatan dan pengendalian, dan ada pihak pula yang menyarankan perlunya kesinambungan dan penyepaduan di dalam pengendalian sistem rel.Bagi saya, menggalakkan persaingan di kalangan operator-operator rel ibukota adalah satu kesilapan buat masa ini kerana ia bakal meningkatkan kos operasi dan menggalakkan operator untuk mengambil langkah untuk menjaga kepentingan masing-masing dibandingkan kepentingan rakyat dan negara.
Sebaliknya, operator-operator rel harus memastikan sistem rel kita disepadukan dari pelbagai aspek termasuk penyepaduan infrastruktur di antara stesen dan keseragaman dalam sistem tiket untuk membolehkan rakyat untuk bergerak dengan lebih mudah, pantas, dan selamat.Penyepaduan, kerjasama, dan pengawasan pusat yang rapi dan mantap turut akan membantu mencapai aspirasi Kerajaan untuk menggalakkan lebih ramai rakyat terutamanya mereka di bandar-bandar utama untuk menggunakan perkhidmatan pengangkutan awam.Adalah penting bagi kita untuk mengambil iktibar dari pengalaman kita yang lepas dan amalan-amalan terbaik di dunia dalam membuat keputusan tentang operator untuk perkhidmatan rel termasuk MRT dan LRT.
Mengimbas kembali sebelum infrastruktur dan sistem tiket laluan LRT dan monorel disepadukan beberapa tahun yang lepas, rakyat yang menggunakan perkhidmatan LRT dan monorel terpaksa berjemur di bawah terik matahari atau basah kuyup di bawah hujan lebat ketika menyeberangi ke stesen berdekatan yang dibina oleh pengusaha-pengusaha yang berlainan pada masa yang lepas.Rakyat turut terpaksa membeli tiket yang baharu untuk setiap laluan atau perjalanan di laluan rel yang berlainan.Berkat usaha menyepadukan sistem infrastuktur dan sistem tiket ketiga-ketiga laluan tersebut di ibukota beberapa tahun yang lepas, rakyat kini dapat bergerak di antara satu tempat ke tempat yang lain dengan lebih mudah, pantas dan selamat.Penggunaan perkhidmatan pengangkutan awam turut mencatatkan peningkatan dari segi penumpang dari tahun ke tahun.
Sekiranya kita mengkaji kejayaan sistem pengangkutan awam di Hong Kong yang hampir kesemua rakyatnya menggunakan perkhidmatan pengangkutan awam, kita akan mendapati bahawa sistem rel mereka dikendalikan oleh hanya satu operator, apabila dua operator yang berasingan digabungkan pada beberapa tahun yang lalu.Gabungan di antara KCRC (Kowloon–Canton Railway Corporation) dan MTR Hong Kong telah mewujudkan salah satu operator rel yang paling cekap dan berjaya di dunia.
Di London, walaupun sistem pengangkutan awam dikendalikan oleh pemegang konsesi yang berbeza, ia diuruskan dengan baik dan rapi oleh Transport for London di bawah kelolaan Pejabat Datuk Bandar London. Masih terdapat banyak usaha yang perlu diambil untuk memantap dan menambahbaikkan perkhidmatan pengangkutan awam di Lembah Klang, khususnya di bandaraya Kuala Lumpur.Namun, kemasukkan satu lagi operator yang baru bukanlah jawapannya. Janganlah kita mengubah model operasi kini sekadar untuk berubah atau untuk mewujudkan persaingan.
Sebaliknya, kita harus menghalusi persoalan-persoalan berikut demi kepentingan rakyat dan negara:
· Sejauh manakah sistem MRT berintegrasi dengan sistem rel dan bas sekarang?
· Apakah sistem tiket yang bakal digunakan?
· Apakah tahap integrasi dari segi sistem penjadualan?
Bayangkan kesusahan yang bakal dialami rakyat sekiranya operator yang berbeza memperkenalkan sistem yang berbeza.Bayangkan juga kos yang terlibat sekiranya pelbagai pihak cuba menarik tenaga kerja dan kepakaran dari dalam dan luar negara untuk mengendalikan sistem rel masing-masing.Bagi saya, adalah lebih wajar sekiranya pengendalian sistem rel di ibukota dikendalikan oleh satu pihak dibandingkan dengan pelbagai pihak.Pihak yang mengendalikan sistem rel tersebut haruslah mempunyai pengalaman dan kepakaran sediaada.Apa yang turut diperlukan sekarang adalah pemantauan dan kawalselia yang rapi untuk memastikan tahap pengendalian dan kepuasan pelanggan yang tinggi.
** Artikel ini adalah pandangan penulis dan tidak semestinya mencerminkan pandangan Astro AWANI.
Reezal Merican Naina Merican
Fri Jun 13 2014
Sistem rel di ibukota sepatutnya dikendalikan oleh satu operator sahaja
Pembunuhan kejam, buli siber detik suram 2024
Tahun 2024 mencatatkan pelbagai peristiwa tragis menggemparkan negara termasuk jenayah kejam yang meragut nyawa empat individu.
Jumlah mangsa banjir terus catat penurunan
Jumlah mangsa banjir terus mencatat penurunan kepada 305 mangsa daripada 93 keluarga setakat jam 9 pagi Sabtu.
AWANI Ringkas: Kes bayi dibeku di hospital di Klang
Ikuti rangkuman berita utama yang menjadi tumpuan sepanjang hari di Astro AWANI menerusi AWANI Ringkas.
Taylor’s College raih keunggulan pendidikan dengan Anugerah Platinum ACCA
Pencapaian status Platinum ini selaras dengan aspirasi negara untuk melahirkan 60,000 akauntan bertauliah menjelang 2030.
#AWANIRingkas 14 Disember 2024 | 9 AM
Berikut merupakan rangkuman berita setakat 9 pagi, 14 Disember 2024
1️⃣ Banjir: Arahan KPKT kepada PBT
2️⃣ Jualan kenderaan baharu Malaysia
3️⃣ Kes bayi dibeku di hospital di Klang
#awaniringkas
1️⃣ Banjir: Arahan KPKT kepada PBT
2️⃣ Jualan kenderaan baharu Malaysia
3️⃣ Kes bayi dibeku di hospital di Klang
#awaniringkas
Kes bayi beku: “Jangan simpan jenazah terlalu lama jika tiada alasan munasabah” - Dr Maza
Islam tidak hanya menitikberatkan hak terhadap mereka yang masih hidup, tetapi juga memastikan hak jenazah dipelihara, kata Mufti Perlis.
Pindaan Perlembagaan PKR bakal libatkan jumlah perwakilan, kuota gender dan etnik - Fuziah
Kongres Khas PKR pada Ahad (15 Dis) antara lain akan meminda Perlembagaan parti yang menyentuh jumlah perwakilan, kuota gender dan etnik.
AWANI Pagi: PULIH | Inovasi Tempatan Mengesan Sakit Belakang
Ikuti diskusi Awani Pagi 8.30 Sabtu, bersama dua tetamu dari Universiti Malaya, berhubung inovasi mengesan sakit belakang dengan lebih objektif berbanding kaedah tradisional hingga mendapat pengiktirafan daripada Medical Device Authority Malaysia.
#AWANInews #AWANIPagi
#AWANInews #AWANIPagi
Persatuan Bola Sepak Indonesia terima dana RM77 juta dari Presiden Prabowo
Komitmen Presiden Prabowo terhadap kemajuan sepak bola Indonesia benar-benar luar biasa, kata Ketua Umum PSSI.
AWANI Pagi: Pembekuan jasad bayi - Hukum dan hak jenazah
Ikuti perbincangan eksklusif #AWANIpagi bersama Mufti Perlis, Datuk Dr. Mohd Asri Zainul Abidin, yang akan mengupas secara mendalam isu pembekuan jasad bayi dari perspektif hukum Islam, kehormatan jenazah, dan hak si mati.
#AWANIpagi #AWANInews
#AWANIpagi #AWANInews
MATRADE sasar jualan eksport MIHAS@Dubai bernilai RM1 bilion
MIHAS@Dubai akan menjadi acara antarabangsa pertama di luar negara dengan penyertaan terbesar oleh syarikat Malaysia diterajui oleh MATRADE.
MATRADE sasar MIHAS 2024 jana jualan RM3.5 bilion
Reezal Merican berkata sasaran itu lebih tinggi berbanding jualan RM3.2 bilion yang berjaya dicapai pada MIHAS 2023.
Pensijilan halal bantu perluaskan produk dan perkhidmatan ke peringkat antarabangsa - MATRADE
Pensijilan halal memainkan peranan kritikal bagi memperluaskan pasaran produk tempatan ke peringkat antarabangsa.
Perjuangan atlet di Paris bakar semangat MATRADE perkukuh eksport negara
Reezal Merican berkata beliau ingin lihat semangat juang seperti yang dipamerkan barisan atlet negara diterapkan di MATRADE.
Pertumbuhan sektor peranti perubatan Malaysia dijangka terus berkembang - Matrade
Kerajaan giat mempromosikan Malaysia sebagai hab pembuatan serantau dan komited untuk membangunkan industri penjagaan kesihatan.
'Dua tahun tak cukup buat persiapan Sukan Komanwel'
Katanya, tempoh dua tahun merupakan satu masa yang singkat buat negara untuk membuat persiapan menganjurkan temasya besar tersebut.
Malaysia tawar khidmat kepakaran pemain industri untuk pembangunan Nusantara
Satu memorandum persefahaman akan dimeterai dengan Kadin mengenai penerokaan pelbagai bidang baharu berkaitan digital dan teknologi.
Stadium QPR kini dikenali MATRADE Loftus Road Stadium
Stadium QPR iaitu Loftus Road kini dinamakan MATRADE Loftus Road Stadium berkuatkuasa sehingga musim 20252026.
Tiada sebarang perbincangan berhubung jawatan kerajaan negeri - Reezal Merican
Reezal Merican berkata beliau menyerahkan sepenuhnya kepada kepimpinan tertinggi parti dan Kerajaan Perpaduan untuk memutuskan perkara berkenaan.
PRN: Berbekal pengalaman menteri, Reezal Merican yakin dapat bawa pembangunan
Reezal Merican berkata KBYC bernilai RM45 juta di DUN Bertam merupakan hasil usahanya yang berhasrat untuk melihat kewujudan sebuah pusat sehenti aktiviti belia di sini.