Insiden ini berlaku sewaktu baru sahaja bermula perlumbaan Blancpain Sprint Series di litar Slovakia Ring bermula. Permulan yang baik oleh pemandu sangat berpengalaman Tomas Enge membawa dia dan kereta lumba Lamborghini Gallardo FLII oleh pasukan Reiter Engineering dari tempat ke-7 ke tempat ke-5.
Telah berlaku sedikit pertembungan dengan sebuah Mercedes SLS AMG selepas selekoh 1 dan 2 di mana menyebabkan Tomas hilang kawalan dan bertembung penghadang dengan kuat. Khabarnya kereta itu berpusing di udara sebanyak tiga kali.
Apa yang ingin kami ketengahkan adalah kesan daripada mengambil berat tentang faktor keselamatan. Jelas bahawa Reiter Engineering melengkapkan Gallardo ini dengan peralatan keselamatan sebagaimana yang dikehendaki pihak FIA. Ditambah lagi dengan Lamborghini itu sendiri yang memang dibuat menggunakan kejuruteraan dan bahan-bahan berkualiti tinggi, ini antara sebab-sebab mengapa Tomas Enge dapat melangkah keluar dengan sendirinya tanpa kecederaan berat. Dan lihat sahaja visual di mana salah seorang marshall trek membuka dan menutup pintu kereta itu tanpa apa-apa masalah.
{^youtubevideo|(width)640|(height)385|(rel)False|(autoplay)False|(fs)True|(url)http://www.youtube.com/watch?v=xsBVM3CGLac|(loop)False^}
Nota: Jangan pula nak bandingkan dengan apa-apa insiden lain yang melibatkan enjin terpelanting bebas daripada kereta atau seumpamanya. Diulangi - ini kereta lumba. Pelbagai usaha dibuat untuk menjadikan casis kereta ini lebih kuat demi mendapat pengendalian terbaik. Dan lebih penting, enjin Lamborghini terletak di tengah kereta - bukan di depan.
