Skim Rehabilitasi Pakej Permai tidak selesai masalah, bersifat jangka pendek - Pengusaha bas

KUALA LUMPUR:Skim rehabilitasi sewa beli bas dan teksi yang diperkenalkan dalam Pakej Bantuan Perlindungan Ekonomi Dan Rakyat Malaysia (Permai) dilihat tidak menyelesaikan masalah yang dihadapi oleh pemilik bas dan pengusaha bas ketika ini.

Pengusaha bas juga mempersoalkan penstrukturan semula pinjaman serta moratorium selama 12 bulan yang dilihat tidak jelas dan bersifat jangka pendek.

Menurut Pengerusi Gabungan Pengusaha Bas Persiaran Zon Utara Ahmad Ruslan Abdul Latiff, apa yang dimohon sebelum ini adalah agar kerajaan memberi dana jamin kepada tanggungan pengusaha bas dengan syarikat sewa kredit.

“Kerajaan menjamin sebanyak 50 peratus ke atas pinjaman yang disediakan tetapi hanya 12 bulan, adakah pandemik akan berakhir dalam 12 bulan ini? Sebenarnya, saya memohon untuk mendana jamin pinjaman kami, yang bermaksud kerajaan membeli pinjaman kami dengar pihak kredit. Maka jika negara masih berdepan pandemik, jadi kami tak perlu lagi memohon kepada Kerajaan.

“Adakah selepas 12 bulan, kerajaan perlu berbincang lagi bagaimana nak menyelesaikan masalah moratorium ini? Itu saya tak faham kenapa 12 bulan. Adakah kita yakin pandemik akan selesai dalam 12  bulan ini,” katanya.

Begitu juga dengan Pengerusi Pertubuhan Muafakat Pengusaha dan Pemandu Bas Negeri Johor, R. Thiagarajan yang mahu satu penjelasan lanjut dibuat berhubung skim berkenaan yang dilihat masih samar dan tidak bersifat menyeluruh.

“Kami sebenarnya kami dah mengkaji skim berkenaan dengan hanya gambaran kasar, pakej itu kata menjamin 50 peratus menjamin pinjaman, tapi masalahnya selepas 12 bulan apa langkah Kerajaan untuk kami meniaga balik.

“Selepas selesai 12 bulan bermula lagi tekanan tiga penjuru antara pihak kredit, pegusaha bas dan Kerajaan,” katanya.




Tambah Thiagarajan, dalam skim berkenaan turut dimaklumkan ada yuran jaminan sebanyak 0.5 peratus yang tidak diketahui siapa akan membayarnya.

Dalam masa yang sama, Ahmad Ruslan berkata, pengusaha bas kecewa apabila mereka tidak dijemput dalam perbincangan antara syarikat kredit dan agensi kerajaan.

“Kalau tak silap saya pada bulan 12, kita ada bertemu YBM, KPDNHEP dan juga KPKT dalam perbincangan tersebut kami ada meluahkan beberapa isu melibatkan moratorium kepada pengusaha bas.

“Tetapi, selepas perbincangan tersebut, pihak kementerian juga bertemu bersama pihak kredit. Apa yang menjadi kemusykilan, kenapa pihak pengusaha kami sebagai wakil pengusaha bas tidak dijemput untuk berbincang.

“Apa yang saya nampak hari ini, pihak kementerian hanya mengikut telunjuk pihak kredit. Kenapa kami tidak di bawa dalam satu perbincangan bersama pihak kredit?” tegasnya.

Gesaan ini menyusul apabila industri bas ketika ini seolah ‘nyawa-nyawa ikan’ kerana tidak dapat beroperasi sepenuhnya akibat perlaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP).

Sehingga kini, sudah 10 bulan sejak PKP yang pertama diadakan industri bas terbeban dengan hutang pinjaman dari syarikat kredit.